Tiskové informace

Tisková zpráva květen 2010

Dnes, pouhých 5 dnů před vypršením Automobilové Blokové výjimky číslo 1400/2002 (MVBER 1400/2002) oznámil komisař Evropské komise Almunia přijetí nového soutěžního legislativního nástroje pro automobilový sektor. Tato nová legislativní konstrukce, uplatněná od 1.června 2010, je složena z Nařízení o blokové výjimce zaměřené na automobilový aftermarket a je doprovázena sektorově specifickými pokyny, čímž poskytuje všem zúčastněným na tomto trhu jakéhosi průvodce.

Tisková zpráva březen 2010

V poslední době se začaly objevovat ne zcela správně interpretované informace o tom, že končí tzv. Bloková výjimka. Tyto informace nejsou zcela relevantní, neboť současně s ukončením platnosti výše uvedeného předpisu v Evropě vznikne nový předpis, který je v současné době připravován v Evropské komisi.

Tisková zpráva leden 2010

Evropská komise zveřejnila 21. prosince 2009 návrh Směrnice a pokynů, které by měly nahradit stávající automobilovou Blokovou výjimku – resp. Nařízení ES č. 1400/2002 o prodeji a servisu motorových vozidel.

Tisková zpráva FIGIEFA

Poté, co bylo v červenci 2009 zveřejněno směřování politiky, týkající se budoucnosti rámce soutěžního práva v automobilovém odvětví, zaslala FIGIEFA dne 25. září 2009 svou odpověď Evropské komisi. Ve své reakci FIGIEFA zejména vítá návrh Komise zaměřit se na hlavní problémy, které ovlivňují automobilový aftermarket a vyzývá k vyjasnění a k modernizaci stávajících předpisů v právním rámci, které budou následovat po skončení platnosti aktuálního předpisu o blokové výjimce pro motorová vozidla č. 1400/2002.

Tisková zpráva srpen 2009

Evropská komise vydala koncem července své zhodnocení vlivu a orientace politiky pro budoucnost nařízení o blokové výjimce pro motorová vozidla č. 1400/2002 (MV-BER), jehož platnost má skončit dne 31. května 2010.
FIGIEFA, evropská federace zastupující nezávislé velkoobchodníky s náhradními díly pro automobily, vítá, že má Evropská komise v úmyslu zaměřit se v budoucím právním rámci na hlavní problémy poprodejního servisu. Zveřejněné posouzení vlivu uvádí, že Komise zjistila, že aftermarket trpí nedostatkem soutěže ve větším měřítku než primární trh.

SISA k 15. výročí existence

Již patnáct let působí v motoristické branži. U jejího zrodu stálo tehdy 10 zakládajících členů. Začátky nebyly jednoduché. V roce 1994, kdy SISA vznikla, tak reagovala na situaci na trhu s náhradními díly pro motorová vozidla, kdy různí prodejci nabízeli součástky, jejichž původ byt těžko rozlišitelný a kvalita často pochybná.

Kampaň "Máš právo ušetřit!"

Motoristé v současné době využívají možnosti svobodné volby v podmínkách poprodejní péče o svá vozidla a to díky pravidlům stanoveným evropským zákonodárným orgánem o volné soutěži.

Stanovisko ECAR

Situace v oblasti liberalizace trhu s viditelnými náhradními díly k automobilům dosáhla kritického stavu: odpovědnost spočívá na bedrech menšiny členských zemí. Je zřejmé, že liberalizace je skutečně nezbytná a měla proběhnout už dávno.